在当代 N Day 行为时候亮相的基于 Ioniq 5 N 的 RN24 将 641 马力的电动能源系统装入尽可能小的封装中九游会j9体育(中国)官方网站。 谁还需要门窗或屋顶?把它们扔掉。放松分量。Ioniq 5 N 电板组历程从头缠绵,意味着在短 15 英寸的平台上可收尾 641 马力。 很显著,地球上最令东谈主得志的汽车使命之一即是在当代 N 部门当工程师。你不必力争素养跨界车的燃油效用,也不必让不表现的自动变速器软件在负载下牢固地在三档和四档之间切换,而是会走到你眼前,对你说:“好吧,
在当代 N Day 行为时候亮相的基于 Ioniq 5 N 的 RN24 将 641 马力的电动能源系统装入尽可能小的封装中九游会j9体育(中国)官方网站。
谁还需要门窗或屋顶?把它们扔掉。放松分量。Ioniq 5 N 电板组历程从头缠绵,意味着在短 15 英寸的平台上可收尾 641 马力。
很显著,地球上最令东谈主得志的汽车使命之一即是在当代 N 部门当工程师。你不必力争素养跨界车的燃油效用,也不必让不表现的自动变速器软件在负载下牢固地在三档和四档之间切换,而是会走到你眼前,对你说:“好吧,今天咱们要把 641 马力的电动能源塞进一个缩小的拉力赛车平台。车门?不必了。另外,把后挡泥板造成音箱。好了,团队,咱们去制作那些四轮甜甜圈吧。”
当代汽车贤惠地禁受不在其产物上添加任何车身。等等:不贤惠。这东西看起来像是被 Sawzall 挫折过,然后装上了 eBay 上的 LED 灯条。它既是拉力赛车,又是轮胎扯破的电动汽车,依然后院成立的土路越野赛车。
其他一些部件则模仿了当代的多样赛车指令效果九游会j9体育(中国)官方网站,包括阿谁浩大的尾翼:从房车赛 (TCR) 中使用的 Elantra 上偷来的。全轮运转具有拉力赛形式,这是 i20 WRC 赛车中使用的扭矩为止的电子版块。它还配备了电来源刹,这项技巧实质上已在 WRC 赛段上进行了测试,用于出奇的侧向算作。