凯迪拉克XT5看成二线豪华品牌的汽车,放在四五年前,可以说是不少平方东说念主的梦中情车体育游戏app平台,用望尘不及来形色少量齐不差。 但现如今这台SUV降幅确切太大,指引价39.99万的28T豪华型,如今降价后在26.59万就可以拿下。不外这台车尽管当下是买着越来越亲民,依旧有不少破费者不肯意再去商量它! 我堂哥即是个很典型的例子,他驱动亦然关切凯迪拉克XT5这台车的,但他说算了几个账,他最近却盘算推算着去买问界M7这台增程式中大型SUV,不念念商量凯迪拉克了。 他说凯迪拉克XT5目下也曾失
凯迪拉克XT5看成二线豪华品牌的汽车,放在四五年前,可以说是不少平方东说念主的梦中情车体育游戏app平台,用望尘不及来形色少量齐不差。
但现如今这台SUV降幅确切太大,指引价39.99万的28T豪华型,如今降价后在26.59万就可以拿下。不外这台车尽管当下是买着越来越亲民,依旧有不少破费者不肯意再去商量它!
我堂哥即是个很典型的例子,他驱动亦然关切凯迪拉克XT5这台车的,但他说算了几个账,他最近却盘算推算着去买问界M7这台增程式中大型SUV,不念念商量凯迪拉克了。
他说凯迪拉克XT5目下也曾失去了原有的豪华车光环,提供的这种情感价值未几了。
因为像奥迪Q5L再即是飞奔GLB这种一线豪华车也齐降到了30万以内,这技术再去花个二十六七万买台XT5,昭着就有些不会算账了。
另外笔据一些XT5车主们的用车反馈来看,活着俗的用车当中照实也存在着不少短板。其中跑起来有异响,油耗高,再即是能源反映不够理智,以及换挡存在抑扬等等,这些齐是车主们对XT5吐槽比拟多的一些点。
而这些短板很昭着齐是燃油车才有的,要是采用新能源汽车就基本上齐能幸免掉这些不及。
既然说到新能源,他说往时不怎样了解新能源车,如今在这个价位关切了几台车型还真的挺可以的,而况很运道我方当初莫得去采用燃油车。
24.98万不仅能买到问界M7,理念念L6也可以拿下,关节当今买这种车还有一定的补贴,买车的经济压力也相对更小一些,问界M7在本年2月就卖出了5204辆,这在中大型SUV中排第4名,可以说目下亦然卖得很火。
说已矣买车价钱和销量,他又讲了问界M7这台SUV的一些具体上风。
堂哥说这台SUV试驾过才明晰,车内宽绰视线好,这是比拟直不雅的推崇了,另外即是建树方面也很丰富,归正24万多的那款该有的建树基本也齐有了,不像大部分联合车那样还得分个中高下配。
在驾驶方面,问界M7的车速跑到60码傍边时,车内的静谧性依旧能保抓的可以,这少量亦然好多同价位的联合车作念不到的。
同期我也在网上了解过,其中认同问界M7驾驶体验好,认同车内静谧性好的车主照旧挺多的,底下截图即是来自网上车主们的真正反馈!
我方了解了这样多,听堂哥也讲了这样多,听着照实也挺是那么回事,也真的嗅觉句句在理,搞的我这样一个旁不雅者齐有些纠结了,真不知说念堂哥这样选是究竟是模糊照旧显现?
民众合计二十五六万的这个预算,是采用问界M7合算体育游戏app平台,照旧买凯迪拉克XT5的低配更值呢?念念听听民众的念念法!